軸承內外圈剝落是滾動接觸疲勞損傷的典型表現，常因超負荷運行、潤滑不良、安裝偏差或材料缺陷引起。應通過改善載荷控制、優化潤滑方式、提高裝配精度和選用高質量軸承材料，有效延長使用壽命。
一、剝落的主要原因
軸承內外圈剝落通常是由于材料在接觸表面長期承受交變應力所致。當滾動體持續在滾道上運行時，微小裂紋會在接觸應力集中的區域逐步擴展，最終導致材料表層碎裂脫落。主要誘因包括：過大或偏心載荷使接觸應力超過材料疲勞極限;潤滑不足或潤滑油劣化引起金屬直接接觸，造成表面疲勞;安裝誤差(如傾斜、過盈過大)也會產生局部應力集中，加速剝落發生。
二、剝落特征與識別方式
剝落通常表現為滾道或滾動體表面出現魚鱗狀的金屬脫落，伴隨運行噪音增大與震動加劇。初期剝落區可能較小，肉眼難以察覺，但可通過振動分析或溫度監測手段提前識別。此外，表面微觀裂紋在顯微鏡下呈分叉狀擴展，屬于典型的接觸疲勞破壞模式。及時發現這些特征，有助于在軸承失效前進行維護或更換，避免設備損毀。
三、解決方法與預防措施
為防止剝落發生，應優先控制軸承所承載的實際工況，避免持續高載荷或偏載使用。同時應合理選用潤滑劑并按周期補充，確保滾動表面形成完整油膜。安裝方面需使用專業工具，保證軸承定位準確、配合間隙合適，防止軸向預緊不足或過盈變形。此外，選擇經過熱處理均勻、純凈度高的軸承鋼材料，有助于提升其抗疲勞強度與使用壽命。
總結：
軸承內外圈剝落源于長期疲勞累積和使用條件異常。只有在選型、安裝、潤滑與使用各環節嚴格把控，才能有效預防此類失效形式，保障設備穩定運行并延長軸承壽命。本文內容是上隆自動化零件商城對“軸承”產品知識基礎介紹的整理介紹，希望幫助各行業用戶加深對產品的了解，更好地選擇符合企業需求的優質產品，解決產品選型中遇到的困擾，如有其他的疑問也可免費咨詢上隆自動化零件商城。
